Видео

Жостик Сони. Мне так удобно. Кнопками на руле не морочился.

@@user-kc5cf6yd6p там в тексте озвучено какие откуда. Точно помню, что какая-то пара пружин - Монро от Прадо.

@@Tonko909 ууухЪ! Панеро - высший класс. Завидую.

Спасибо, мы старались. А хз чо зрителя мало. Полагаю, в теневой бан попал. Либо дичь не творим и потому неинтересно большинству.

Как их забыть? :-)

Как их не помнить? :-)

Тут не о практичности, а о комфорте и уюте. :-) Своему же седану я седановость прощаю за очень даже жёсткую и собранную заднюю ось. Но то Субару и совсем другая история.

Давно уже продан где-то в москве. Что дальше - хз.

Категорически так!

😅 My car is LSD center diff. One in the frame has DCCD, another don't (which drifts to outside). I can't remind the purpose of that video.

It's 300 hp on wheels and 1500kg++ of weight.

Извините, что?

Что есть "большой расход"?

@@Zenitvk ну литров 20 кушает . У меня тоже рб25де

@@user-ck2tn5bt4w в каком режиме? Какое время года? Какая манера езды? Какое состояние систем? Какие колёса ? Какое дввление в колёсах? "Большой расход" - слишком субъективный фактор, чтобы его уверенно декларировать и клеймить им всю модель автомобиля и мотора.

@@user-ck2tn5bt4w у меня тоже на 4вд было так, пока всё что связанно с воздухом и топливом не заменил, получилось получить средний расход летом с режимом пенсионера, на 17х колесах - 15 город, 10 трасса. Если включать режим берсерка, то расход 18. Но если в этом дрыгателе, что то пошло не так в системах, то ловите расход 20+....максимальный расход без лямбды у меня был 28л)))

31 вроде. Там должно быть озвучено.

Спасибо. Можешь найти её на drive2.ru Там уже немало нового поведано.

Моя называет его «Лауреат»))) изза того что т9 так постоянно исправлял

Главное - что гетеросексуальное.:-)

Только после тебя, землячок. Из твоего пожелания тебе осталось сделать лишь один шаг. И мы - дружно за тобой.

@@Zenitvk а че так? Нет желания матушку родимую защищать? Или вы против войны что ли? Ну ка ну ка давайте разберемся

@@TrueWebDev я тебе доступно озвучил - пойду после тебя. Действуй.

@@Zenitvk так мне не надо, я не из рашки) так что вам придется без меня, ахах

@@Zenitvk за ручки дружно и в военкомат, че сидим, враг на пороге

Я тоже удивился когда Саня его сюда прикатил. Неудрифтенный 35й - везде редкость.

так потому что он из под деда

@@bobroviyexpert7496 необязательно только деды машины сохраняют, хоть и в большинстве случаев - да, деды.

Дунуть. Не уточняется что именно. :-)

@@Zenitvk идея поставить джейзет в форстер после этого пришла?😁

@@raretem хз. Я там не был. 🤣

Вселенная очень толсто намекала на херовость затеи этого кина. Сначала, звук с петличек забраковался весь. Почти через год переснять смогли - сразу самоубились 4 аккумулятора на одной из камер, следом опять с петлички звук похерился. Благо, обнаружили сразу - ещё раз вовин рассказ пересняли. Ну, и внешний монитор мне теперь недоступен (долго объяснять почему) - монтировать на 17" было так себе, некомфортно.

@@Zenitvk да чувак ))) просто впулил кучу бабок времени в никуда ))

@@ВладимирЗахаров-п5ч не совсем. Собрано аккуратно и без колхоза, ничего не гремит и не отрыгивает на ровном месте. Боком едет. Какбо, Вове было надо только чтобы ехало боком. Хотя, да, априори затея бестолковая и вообще нерациональная. :-)

Я тоже противник кросс-марочных свапов, но Вова захотел так.

@@Zenitvk да нее, это конечно каждому свое, кто что хочет то и делает)) но я хочу открывать капот и видеть оппозит. Просто его нужно правильно готовить)) есть много драговых Форей, есть дрифтовые как например у нас в Казахстане, Антон Шарымов выступает на сф5 и уже много лет там 207 и хорошо поживает) единственное да, редуктор от Ниссана это вынужденная мера и крепкая.

@@bulldogge3775 у меня 207 мотор в Легаси с 2013 года живёт поживает опиздюливаясь периодически. ruclips.net/video/BCPZ68hbpws/видео.htmlsi=c_rmYtp6gJaTZt40 Ленюсь дверь заменить и кино о нём снять. На дриве2 можешь ознакомиться с актуальным.

Подсказка выпадает ровно на 1:00. Висит 10 секунд. С картинкой транспарант только в конце можно поставить. И он там стоит.

Признаю, как-то она через раз эта подсказка вылазит.

3CT лучше. Вес тот же, момент с низов. И коптит. 😂

Нужен дрифтсарай. Скалка-сарай - это Стежия. И Вове она не нравится. А Блитом он мне давно уже уши прожужжал, но свернул нетуда.

Субару в принципе гавно. Но с жузепом - совсем гавно.

Респект за то, что смог. Мне далось с бОльшими мучениями. Пока он оставался с ежом на з/п через заваренную 6мт - я не успел снять.

янгтаймеры, что поделать...

@@Zenitvk это как понять?

@@РусланБелый-у5х янгтаймер = уже классика, но ещё возраст невелик.

Что ему сделается при хорошем уходе? )

Так это ж привода. Вадим о них в начале говорит, что им хана.

Расход - очень даже результат.

Ну, на дорестайле такой расход - вполне норма если шызгарить бездумно. Рестайлу дали значительно более совершенное управление мотором, и расход 20 уже недостижим. По трассе - 9/100 получилось на доноре (2002г, АТ) не особо стесняясь (монотонно 130). МТ в таком режиме кушает 8/100.

Everyone who tasted it - falls in love with it. 🙂

Когда? Где?

@@Zenitvk в первой минуте видео

97 год ссср, Волга😂😂😂😂😂😂

Молодец. Возьми с полки пирожок.

нннуууу... РИо я могу назвать машиной - там, например, подсветка салонная плавно гаснет при закрытии двери. не хухры-мухры! Ауди A8 94 года так не умеет, и гасит лампы резко. а серьёзно - Таункар афигенен и великолепен.

Выкинул давно. Сигналку. И стартер.